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要闻:上海地铁17号线开始新车调试,市区往来青浦将更便捷

来源:维度科技网作者:范李更新时间:2021-02-10 08:09:32阅读:

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6月30日上午,在上海,新的地铁17号线列车逐渐从东方绿舟站出发,开始高速铁路和载荷调整。

澎湃信息( thepaper )记者来自上海地铁运营中心,17号线现在处于锣的新车调整阶段,除了以前传达的开箱检查、尺寸检查、静态调整及动态调整外,还在线路上进行相关型号试验的验证,车辆功能满足各既定要求 上述调整完成后,列车进行信号调整,为正式开始运行做准备。

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6月30日上午,地铁17号线离开东方绿舟站,开始调整新车。 上海地铁供图

据上海地铁相关人士透露,17号线预计年末开通试运行。 这意味着未来从市区到青浦区会更方便。

上海地铁17号线全长35.3公里,从虹桥枢纽开始,终于到达东方绿洲,线路主要被青浦区复盖。 全线站为13站,虹桥站(换乘2、10号线)、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站,其中高架站为6站。

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轨道交17号线走向示意图。 上海地铁供图

据上海地铁有关人员介绍,17号线列车在车辆上配置了大量传感器,如照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进的机电设备,具备故障数据的无线下载和正线列车状态的实时传输功能 这些传感器在列车运行中实时监视列车运行时的动态数据,方便列车司乘员、维护人员更直接和正确地理解车辆的运行状态,进一步提高列车的运行质量。

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另外,17号线搭载了轨道旁在线检查系统,在列车每天返回仓库的过程中,可以自动检查列车的各种状态。 具备屋顶、车侧、车底两侧及底部的线阵扫描功能、行驶部及主要部件的红外线检测功能、360°车辆的轮廓检测功能、轮对尺寸动态检测功能、车轮踏面状态监视功能。 该钢轨腋在线检查系统可以比较有效地减少或替代人工检查作业,提高车辆的检查修理效率。

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在此基础上,17号线追加了一些人性化的改善措施,提高了乘坐舒适度。

车室内景图。

一台车厢空调全面使用变频空调,使温度控制更舒适平稳,改善乘客乘车体验。 两厢照明全面使用led照明,加上恒照度控制,实现无级调整照明亮度的功能,使列车更节能、舒适。 三是在车辆上设置残疾人区,在地板上固化显眼的标志,装备扶手和安全带等人性化设备。 (本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )

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